Описание

Срок поставки 3 рабочих дня.

О стапеле.

Стапель Vector SL по сути является версией Vector S с большой рамой или бюджетной версией Vector PRO, кому как удобнее. Но в тоже время SL обладает рядом преимуществ, самым важным из которых является цена. У стапеля Vector SL нет ни одного ценового аналога на Российском и, тем более, на Европейском рынке оборудования для кузовного ремонта. Сам стапель имеет 4 уникальные комплектация, каждая из которых отвечает определённым требованиям.

Конструкция стапеля Vector SL.

Рама.

Длинная Рама

Конструкция стапеля Vector SL отличается от стапеля Vector S удлиненной рамой. Рама стапеля является дальнейшим развитием стапеля Vector S, включает в себя все лучшие конструкторские решения, опробованные на меньших стапелях нашего производства. Необходимая жесткость приобретается не только толщиной металла, но и разумно просчитанной компоновкой. Позволяет закреплять дополнительные приспособления в любой её точке, как сверху рамы, так и снизу. Усилия от вытяжки автомобиля воспринимаются всей рамой (а не маленькой её частью, как в других стапелях), благодаря этому удалось существенно облегчить и удешевить стапель. Так же рама отлично подходит для крупногабаритных авто.

Трёхшарнирное С.У. оснащаются гидравликой на 10 тонн и обладают углом наклона до 75 градусов в обе стороны. Рабочая зона С.У. — 360 градусов вокруг рамы. В комплектацию этого стапеля так же может входить кран для правки крыши с усилием до 4 тонн.

Зажимы.

Стандартные зажимы имеют ширину 100 мм. Съёмные губки изготовлены из закалённой стали и имеют специальную насечку. Губки стягиваются болтами М22. Для особо тяжелых условий вытяжки зажимы комплектуются специальными вставками. Зажимы можно перемещать как по ширине, так и вдоль порогов, что удобно при боковых ударах и повреждённой отбортовке. Стапель Vector S может быть укомплектован двойными поворотными зажимами. Двойные зажимы шириной 240 мм имеют 5 степеней свободы. В универсальный кронштейн могут быть установлены помимо основных креплений за отбортовку адаптеры для BMW, Mercedes, Audi и др., а так же крепления для рамных автомобилей.

Установка автомобиля на стапель.

1. Расположите раму на полу в месте будущего ремонта.
2. Закатите автомобиль над рамой.*
*Если клиренс автомобиля не позволяет это сделать, то можно въехать по доскам.
3. Поставьте домкрат с боку автомобиля и поднимите за середину порога.
4. Установите зажимы, затем медленно сдувайте домкрат до тех пор, пока отбортовка порогов не окажется в губках зажимов.
5. Затяните зажимы.
6. Повторите 3, 4 и 5 пункты с другой стороны автомобиля.
7. В торцевую часть рамы вставьте установочный кронштейн и поверните на 90 градусов. Поднимите раму с машиной за кронштейн и вставьте ножки в раму, затем поверните их.
8. Повторите 7 пункт с другой стороны.
9. Подкатите силовое устройство и закрепите в двух точках.
Стапель готов к работе.

Для автомобилей с повреждённой ходовой частью.

1. Установите автомобиль на подставки под колёса так, чтобы высота от отбортовки порога до пола была более 35см.
2. Подкатите раму на колёсах под автомобиль.
3. Установите зажимы.
4. В торцевую часть рамы вставьте установочный кронштейн и поверните на 90 градусов. Поднимайте раму за кронштейн до тех пор, пока отбортовка порогов не окажется в губках зажимов.
5. Повторите 4 пункт с другой стороны автомобиля.
6. Поднимите раму с машиной за кронштейн и вставьте ножки в раму, затем поверните их.
7. Подкатите силовое устройство и закрепите в двух точках.
Стапель готов к работе.

На раме вместо ножек могут быть установлены колёса, на которых стапель вместе с автомобилем до 2-х тонн может перекатываться по ровному, твёрдому полу. В этом случае, авто можно поставить на стапель с помощью двухстоечного автомобильного подъёмника. В среднем установка автомобиля на стапель Vector занимает не более часа.